9月上旬,从事旅游电子商务的同程网(www.17u.com)正式对外宣布,计划与各种分销渠道合作,在5个月的时间里推广5000家同程旅行连锁店。这是同程网继宣布推出国内首个“一站式”旅游分销平台之后,在旅游分销领域迈出的又一实质性步伐。
根据同程网的推进计划,同程旅行连锁店将以每月近1000家的速度增加,而他们的第一批推广目标是5000家。“对于任何一个城市的游客,看到金黄色的M标志就知道是麦当劳,看到“同程旅行全国连锁”的风车标志就知道这里可以提供订房,订票,租车,门票,线路预订等服务。
而 “千店连锁计划” 对于国内中小旅行社而言,可以从整体上改善其普遍“小、散、弱、差”的现状,作为同程“一站式”旅游分销平台推广计划中重要的一部分,全国的旅行社用连锁的形式,推广联合品牌,并且增强各个分销渠道对分销平台的粘性,保证供求双方的良好运转,这是一次非常有意义的尝试。
当问及“同程旅行全国连锁”是否改变旅行社原有经营体制时,同程网负责人说,同程旅行全国连锁不改变旅行社原有经营体制,从表面看,旅行社只是多挂了一块牌子,有点像一个旅行社联合体,只不过这个旅行社联合体大了一点,可能会有几千家。但和传统旅游联合体不同的是,几千家旅行社都不仅在同程旅游网拥有自已的网店,而且都可以接入同一个分销平台,进行散客的酒店,机票,门票,旅游线路的分销。
刚看到就转来一下,抛砖引玉质疑一下:
1.同程的品牌是否已经有了足够知名度,业内尚且褒贬不一,那么对于普通游客,何如?线上如果还没达到那个份上,线下又会怎么样呢?目标群体极少重合,品牌知名度严重不足
2.一出手就是上千家,不可谓不是大手笔,但是旅行社质量如何保证?就凭同程网上的一点分级是否有效还值得商榷,弄得不好反倒会有极大负面效果
3.可操作性,多少旅行社愿意参加?他有何好处?同程如何从中得到好处?同程是否有这样的人力,财力做这个事情,尚且不得而知?
临时写的一些意见,难免怡笑大方了,权且视为一家之言吧。
本文为国内专业旅游信息化研究团队智旅动力版权所有,网络媒体转载时必须以链接形式注明作者和原始出处,并及尊重本站及合作方的声明。










评论加载中…