近期最热的旅游新闻，当属宁波一旅游团与菲航发生冲突的事件。
宁波的一个30多人的旅游团在由马尼拉返回上海时，登机后因座位问题与机上菲航空乘人员、外籍乘客发生冲突，最后导致全团30多人无法搭机返回。
事情的结果当然很不幸，该团游客在网上遭到的骂詈比支持要多，而菲航也不可避免声誉受到影响。
虽说事情已然发生，但从对事情的认识上，我们仍可以进行几种假设。
第一种假设是针对菲航的空乘人员。假如空乘人员在与宁波乘客进行沟通时，是通过旅行社领队进行，或者说与乘客沟通的同时把航空公司关于安全门旁的乘客要求(文并图)拿给乘客看，那么想必宁波的那位乘客就不会发怒。
第二种假设是针对旅行社领队。出境游领队的责任之一就是负责游客与外界的沟通，在团内游客与外界发生冲突时，领队如果能够迅速出面加以阻止，就一定会避免事态恶化；另外，航空公司对飞机安全门旁乘客的要求，乘客可以不知道，但领队不可不知。这样的规定由领队出面向本团乘客来讲，乘客多半能够接受。
第三种假设是针对乘客的。出门在外，一定要心态平和，如果确有空乘人员歧视发生，事后投诉她便是，在飞机上与其争执并非上策；乘客不遵从空乘人员换座的要求也是可以的，因为空乘人员可能还会有其他办法，比如把注意事项告诉旁边座位的乘客，或者请懂得英语的乘客帮助把要求翻译给你听。但是，断不能对空乘人员或其他乘客大叫大嚷，这样只能使事态恶化。
最后一点，也算是对菲航的一点期待吧。宁波的乘客在飞机上大叫派会中文的乘务人员来沟通，这当然是有些过分。但是这从长远考虑，也并非完全没有道理。如今英航、法航、日航等外航飞中国的航班，几乎都配备了会中文的空乘人员。相信菲航要做到这点，也应该不难。
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