这两家是中国在线旅游的龙头,两大上市公司业绩已经越拉越大,通过平时和朋友们的聊天以及与两家公司的工作人员的接触,似乎对两家公司的差距有着一致的观点,主要的差距就是在管理和人员团队上面。不过这样的说法有些务虚的感觉,总也没有某个实例来证明,眼看着携程的呼叫中心就要成为亚洲最牛的部门,但具体的内容,恐怕还真不是一个“6西格玛”的概念就能囊括的。到是前不久姚志国先生对“星程计划”做的分析,让我联想到和四川一位朋友关于E龙的谈话内容,这里说来给大家听听。
上个月去四川,一位朋友谈到7天酒店和E龙的合作有些让人摸不着头脑。7天我住过,每次入住,服务员都会和热情的向我推荐7天的会员卡,并反复强调,通过他们的官网预订,价格要便宜的很多。这样全力进行自己的直销模式的经济型连锁酒店,在我看来,是携程或者E龙不太愿意合作的伙伴,因为根据正常的逻辑,他们是在通过携程和E龙拉自己的客户,而且经济型连锁酒店所提供的返佣必然也不会高。然而现实却刚好相反,无论携程还是E龙,都有一些经济型酒店的合作伙伴,我想也许是迫于这些酒店的品牌所带来的市场需求或者为了让自己的产品多元化的压力而增加的。但是,经济型酒店直销模式的高入住力,必然不会让它们为携程或者E龙这样的企业带来太多的经济利益,甚至在长期的合作后,还可能造成两大企业的客户流失。毕竟经济型酒店已经不再是低档酒店的代名词了。很多大型企业的差旅计划中,也不再排斥它们。
无论出于什么原因造成的经济型酒店和在线预订企业的合作,我们都清楚的理解,市场的需求才是真正的推手。尽管高档酒店的建设和发展在国内非常迅速,但这个速度和经济型酒店相比,就有点小巫见大巫了。毕竟酒店的产品内容的实质与对价格的接受能力才是市场认可过程中需要重点考虑的问题。而在这一点的理解深度和利益嗅觉方面,我个人认为,携程再次超过了E龙。
星程计划的提出,携程就把目光瞄准了中低端的市场。从我的体验来看,除了一些知名的全国性品牌之外,在很多一、二线甚至三线城市中,还有很多当地的经济型连锁酒店,而且绝大部分的酒店经营的还相当不错,不但入住率高,价格便宜,发展也非常迅速。除此之外,还有一些单体酒店,因为企业性质、经营目的等因素,使得他们也游离在携程和E龙的合作范围之外。这些酒店在整个市场中所占有的份额有多少我们不得而知,但毫无疑问,是不可小视的。如果能够把它们聚合起来,再加上自己的原有的市场份额,那显然是一件值得做的项目。
范敏先生说,携程不可能永远去卖酒店和机票,但至少最近几年中,依然还需要接着以酒店和机票的业务为主。而相对于机票销售,酒店业绩的增长速度显然落后于携程高层的要求,那么针对“中低端”市场的“星程计划”当然就是最好的增长动力。
我不知道E龙怎么想的,也许是心有余而力不足,也许是已经做好了对应的策略。但就算是有了应对策略,从速率上来说,又落后了携程一步。携程比E龙到底高在哪里?对市场的敏感度和执行力上,也可以窥见一斑了。
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