先打个广告，我也开始点评一些旅游网站了。我说的比较散，看到什么说什么，但不会太全面。根据智旅广大好友的建议，我会刻意收敛一些个人的主观看法，至少我会点明哪些是主观意识的玩意儿。当然，明白人都知道，我的批评虽然偶尔有些刻薄，但还是对受点评的网站很有帮助的。闲话不说，现在开始。
今天先“开刀”的是欧洲铁路在中国的两个代理商网站，只不过一个是全国总代，一个是地区总代。两个网站都很有趣，单独说没什么意思，拿来一比，就很能令大家借鉴了。
其中的一个网站是我一位网友的公司网站，他们是欧铁上海的地区总代，网站做好应该有半年了吧，几经改版，成为现在的模样——途游网。别的先不说，网站TITLE上就犯了一个令人惋惜的错误。网站名应该是从域名音译来的，可惜TITLE写了一堆乱七八糟的关键词，但恰恰就没有网站名，也就是说，即使排名做上去了，看起来也称不上是一个令人信任的公司品牌。相比之下，中国总代的网站TITLE写的不是一般的好——欧洲火车旅行网，大家有兴趣不妨点开看看。就算我在上海，两者相比，我肯定访问后者网站。
再说说排名，访问“欧洲铁路”的关键词，GOOGLE和百度上欧洲火车旅行网都是排第一的。可能因为上线时间短，途游网没看到什么好名次，可能在一些更加精确的关键词上可以看到的。不过从商业型网站的推广经验上来看，类似“欧洲铁路”这样的核心词就算自然排名上不去，也要想办法花钱的。不知道途游网是不是还没把广告投放列入计划。不过欧洲火车旅游网还是有点搞笑，都排名第一了，GOOGLE在“欧洲铁路”这个词语上，依然做了广告投放，估计是有钱的主，那我就毫不客气的点了广告链接，哈哈，别担心，顶多5毛。
接着说关键词策略，这我就不能太确定了，估计两个网站的IP数现在差不多。联想一下刚才的排名投放情况，我只能“鄙视”一下欧洲火车旅游网的投放负责人了。看着不像没钱的主啊，连自己排名第一的词语都舍得投，为什么IP似乎并不高呢？抛开SEO这个专业技术，就说投放，我能想出一堆词来，比如“欧洲游览地图”、“欧洲铁路旅游攻略”、“欧洲火车旅游线路”、“欧洲自助游线路”…………，真懒的写了，估计他们比我还懒。看一下途游网的ALEXA统计，IP估计也就100左右，想赚钱，不舍得投放哪成？
然后还说什么呢？PV吧，这个数值挺重要，外部也能大概查出来，还是用ALEXA，虽然这破工具的数据迟滞的很。看之前，我要先说我的感受，我确实觉得欧洲火车旅行网做的好，不是一般的好，是非常好。和途游网比，起码要差2-3个观念等级。为什么这么说？我给大家掰掰：
第一，定位准。从页眉到页脚，80%以上的内容是围绕欧洲铁路相关的；途游网就不同了，定位一个“乱”字！
第二，网站工整。如果单看途游网，倒也不差，也是上下左右对齐，框线清晰，分类明确。可一比之下，问题就出来了。途游网分类太多，栏目间距不够，字间距不够，字号字体不对称，图片数量质量都不合理，…………。不想多说了，美工多下下功夫，考虑一下用户的眼球。
第三，栏目设置不符合浏览习惯。智旅群里讨论过几次了，用户浏览的习惯是按照“F”型的流程进行的。把途游网和欧洲火车旅游网对比一下，同样按照“F”型看过去，哪里的内容更吸引浏览者？
第四，对目标客户的需求分析不透彻。说到这个话题，这两个网站都差不多，只是欧洲火车旅游网或许好点，起码它能让旅游者整个旅游环节中的某个节点上的内容做到足够详细，而且利于浏览。所以这也是它IP不高，但PV可观的原因之一。如果运营者仔细想想自己的目标用户是什么人，他们所选择的旅游模式和需要的信息内容，就知道网站的内容应该如何去设计了。这是老生常谈了，这里不赘述。
从以上四点开来，基本得出了结论，IP都不会高，原因是途游网刚起来，信息是多点，可权重差，即使时间长了，页面竞争度也有限，因为内容逻辑不清楚。欧洲火车旅游网虽然时间长，但定位过于窄小，内容做不了太多，所以自然关键词流量有限，就算用GOOGLE，根据投放规则，竞争度也不强。但PV肯定是欧洲火车旅游网高的，做的太深入了，信息不但全面详细，而且更新及时准确。如果按照现有的思路折腾下去，途游网就是IP超过了中国总代，PV也赶不上人家的水平。
好啦，这期点评就到这里了，点评仅限于网站首页和搜索表现，其他还有没有问题或者可以称赞之处，谁仔细看了，再给自己的意见吧。
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